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闸机工作原理：

   根据对机芯的控制方式的不同，分为机械式、半自动式、全自动式。有些厂商会把半自动式称为电动式，把全自动式称为自动式。

   机械式是通过人力控制拦阻体（与机芯相连）的运转，机械限位控制机芯的停止；半自动式是通过电磁铁来控制机芯的运转和停止；全自动式是通过电机来控制机芯的运转和停止。通过控制机芯的运转和停止，从而进一步控制拦阻体的开启和关闭。

   根据同一台闸机所含机芯和拦阻体数量的不同，闸机可分为单机芯（包含1个机芯和1个拦阻体）和双机芯（包含2个机芯和2个拦阻体，呈左右对称形态）。

   根据拦阻体和拦阻方式的不同，可以分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、转闸、一字闸等。

闸机的控制模块：

   利用微处理器技术实现各种电气部件和驱动电机的控制。

   微处理器一般采用单片机，但如果控制系统比较复杂，或是需要与很多其他系统（包括票l务系统、门禁系统等）集成时，并且对响应时间要求很高的情况下，需要采用性能更高的ARM处理器甚至Cortex处理器。

   简单控制电路一般由主控板、电机控制板及辅助控制板即可实现，复杂控制电路（如地铁检票机）则需要配置专门的工控机来实现。

在景区、场馆等环境中，检票摆闸常与检票三辊闸或翼闸相结合，那么检票摆闸有什么优点？

  1.通道宽度范围是所有类型的闸门，摆臂长度很大，一般在550mm-1000mm之间，适合单向或双向控制。非常适合携带行李和婴儿车的游客或自行车比如有自行车跑道的检票场所。

  2.与检票三辊制动器、翼制动器等制动器配合使用，方便残疾人使用轮椅检票，方便携带婴儿车的游客，大大提升景区形象和社会人文关怀。